boş mil bldc motor için ürünler (8)

EGR soğutucusu, orta devirli ve yavaş devirli motorlar için müşterilerimizle yakın işbirliği içinde geliştirilmiştir ve geri döngü egzoz gazlarının, en düşük mümkün sıcaklıkta yanma süreci için hava ile karıştırılmasını sağlar. EGR soğutucuları, yeni nesil motorlar için EGR sistemlerinin temel bir bileşenidir ve şu anda Uluslararası Denizcilik Örgütü (International Maritime Organization, IMO), ABD Çevre Koruma Ajansı (US Emission Protection Agency, EPA), EURO vb. gibi gelecekteki emisyon gereksinimlerini karşılamaktadır. 2 zamanlı ve 4 zamanlı motorlar için EGR soğutucularına yönelik farklı gereksinimlere göre çeşitli soğutucu tasarımları geliştirdik. Yüksek basınçlı EGR sistemi için 4 zamanlı motorlar için patentli tasarım, bazıları 700 °C'nin üzerinde sıcaklığa sahip olan egzoz gazlarının 50 °C'ye kadar soğutulmasını sağlar.

Gather Industrietechnik e. K., sizi ilk planlamadan tamamlanmış makine veya sistemin montajına kadar güvenle ve güvenilir bir şekilde destekler.

Kazanlar, Isıtıcılar, Müşteri Spesifikasyonlarına Göre Kazanlar Müşteri taleplerine göre termal yağ ısıtıcıları/kazanlar tasarlıyor ve inşa ediyoruz. Anahtar teslim, devreye alma dahil.

Renault'un Cleon, Fransa'daki Egzoz Sistemi Uygulama: Renault, Fransa'da 29 motor test standından çıkan egzoz gazlarını merkezi bir egzoz sistemi aracılığıyla tahliye etmektedir. Motor test örneklerinin egzoz çıkışlarında gerekli emiş basınçları, iki dışarıda konumlandırılmış radial fan tarafından sağlanmaktadır. Motor test örneğinin ses emisyonları, boşluk rezonatörleri aracılığıyla geniş bantta azaltılmaktadır. Radial fanların basınç tarafındaki ses emisyonları, plaka absorbanı ile izin verilen seviyeye düşürülmektedir. Ortam: 29 motor test standından 35.000 m3/saat egzoz gazı Kullanım Sıcaklığı: 200°C Ünite: 2 Radial Fan Egzoz Ses Sönümleyici Verileri: İç Çap: 1.000 mm Dış Çap: 1.400 mm Egzoz Ses Sönümleyici Uzunluğu: 10,5 m

Endüstriyel Atık Gazlar için TWINN 10.000 Gaz Arıtma Tesisi (burada 6 modül ile 60.000 m³/saat) Çözücü içeren, VOC, PCB, Dioxin ile kirlenmiş atık gazların bertarafı için yasalara uygun tesis. Gaz girişi olmadan atık gaz arıtımı için modüler komple çözüm: - <20mg toplam karbon için resmi gerekliliklere uyum - Tüm hava miktarları için kendi kendini temizleyen ve kendi kendini kontrol eden emiş teknolojisi - Her kompakt ünite için 10.000 m³/saat'e kadar - Toplam atık gaz miktarı bireysel olarak ayarlanabilir - Modüler yapı, tesislerin istenilen şekilde genişletilmesine olanak tanır - TWINN 10.000, 10m² alan içinde iç ve dış mekanlarda yer bulur - 24 saat çalışma için tasarlanmıştır - Ön hazırlık süresi yok: açın ve hemen kullanıma hazır - Paslanmaz çelik üretim ile uzun ömürlülük - Almanya'da üretilmiştir

Motor testleri için adaptif TOK sabitleme sistemi Ekipman sürelerinin azaltılması - Otonom merkezleme Avantajlar ADAPTİF TOK SABİTLEME SİSTEMİ'nin en önemli özellikleri ve avantajları: ➜ Mekanik sistem yok, dinamometre tarafında manuel müdahale gerekmiyor. Doğru konumlandırılmış sabit bir destek yeterlidir. ➜ Ekipman ve zahmetli montaj prosedürleri test hücresinin dışında gerçekleştirilir. ➜ 6.000 devir/dakikaya kadar döngü hızları mümkündür. ➜ Bir sistemin tüm dişli elemanları her döngü pozisyonunda birbirine geçer ve iyi bir denge durumuna sahiptir. ➜ Merkezleme cihazları yedek parça olarak sunulmakta ve kolayca değiştirilebilmektedir. ➜ Sabitleme sistemi birden fazla test hücresine genişletilebilir. Uygulamalar: İletim için Diğer özellikler: Oto-merkezleme Bağlantı: Mil bağlantı manşonu

Düşük basınç kuvveti ile büyük hava miktarları için. Aksiyel fanlar Aksiyel fanlar, büyük hava miktarlarının düşük basınç kuvveti ile taşınması gereken her yerde kullanılır. Genellikle odaların havalandırılması ve havalandırılması için kullanılırlar. Aksiyel fanlar ayrıca çimento fabrikalarında döner ocakların soğutulmasında da kullanılabilir.

EGR soğutucusu, normal ve düşük devirli motorlar için müşterilerimizle yakın işbirliği içinde geliştirilmiştir ve egzoz gazının geri dönüşümünün en düşük sıcaklıkta hava ile karıştırılmasını sağlar. EGR soğutucuları, artık gelecekteki emisyon düzenlemelerine (IMO - Uluslararası Denizcilik Örgütü, EPA - Amerikan Çevre Koruma Ajansı, EURO vb.) uygun olan yeni nesil motorların EGR sistemlerinin temel bir parçasıdır. İki zamanlı ve dört zamanlı motorlar için EGR soğutucularının farklı gereksinimlerine göre çeşitli soğutucu tasarımları geliştirdik. Dört zamanlı motorların EGR yüksek basınç sistemi için patentli tasarımı sayesinde, bazıları 700 °C'den fazla sıcaklığa sahip olan egzoz gazları 50 °C'ye kadar soğutulabilir.